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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則旅遊大亨省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是濟州 Y 渡假村 - 西歸浦

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商品訊息描述:

主要設施

  • 32 間禁煙客房
  • 碼頭
  • 飯店專用海灘
  • 餐廳
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 商務中心
  • 托兒服務
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

熱情款待

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 保母或托兒服務
  • 兒童游泳池
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐

鄰近景點

  • 位於安托
  • 和順金沙海灘就在附近
  • 海洋公園就在附近
  • 山房山就在附近
  • 安多克谷就在附近
  • 山房山坦山溫泉就在附近
  • 大靜鄉校儒教學院就在此區域
  • 松印古主題公園就在此區域
  • 濟州玻璃博物館就在此區域
  • Hello Kitty 島就在此區域
  • 松岳山就在此區域
  • 阿特魯機場就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



荷蘭隊強棒Wladimir Balentien(巴倫汀)在此次經典賽(WBC)展現驚人的長程火力,今天對古巴之戰敲出3支安打包括雙響砲,打下5打點,是荷蘭能提前7局14比1「扣倒」古巴的大功臣。Balentien有機會重返大聯盟嗎?

Balentien在2007年至2009年效力水手及紅人等隊時,曾在大聯盟出賽170場,轟出15支全壘打,2011年起他轉投效日本職棒養樂多隊。

Balentien連2年拿到中央聯盟全壘打王之後,2013年完全爆發,轟出60支全壘打,不僅完成在中央聯盟全壘打王的三連霸,還打破王貞治保持單季最多全壘打的日職紀錄。

Balentien除了2015年因受傷影響,只出賽15場,全壘打數較少之外,在日職這麼多年,包括去年,他都轟了超過30支全壘打(去年31轟)。

這次經典賽,Balentien讓大家看到他可怕的一面,目前他6戰22打數擊出13支安打,包括3支全壘打,打擊率高達5成91,有10打點,是很驚人的成績。

Balentien還有機會重返大聯盟嗎?已經33歲,是他唯一的不利因素,否則Balentien絕對有CP值超高機會再拚大聯盟。





鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示,針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,將痛定思痛,面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題,徹底進行檢討。

林全說明,在強化勞工權益保障的部分,已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,聯合稽查。

林全在院會上報告表示,經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格:「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。

《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」,除執行駕車工作外,發車前檢查「三油三水」,甚或於收班後之打掃整理時間等,均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」,兩者規定並無扞格之處。

大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。

林全強調,已將客運業列為勞動檢查重點對象:客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動檢查重點對象,近 2 年共計檢查 2,471 場次,罰鍰合計 2,230 萬元。

至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助,林全指出,交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金,台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金;另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。

林全進一步說明,在旅責險理賠部分,旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後,即向家屬召開保險理賠說明會。

對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形,林全表示, 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分,除依規定予以裁罰外,勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法非住不可》申請相關補助。

另針對罹災旅客中,勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬,除告知相關保險給付權益外,亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。

對於近期遊覽車發生重大死傷事故,林全要求交通部必須從源頭管理,對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。

此外,對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,亦請勞動部協同交通部重新檢討,以提升國內旅遊安全,健全我國觀光旅遊產業發展。

林全強調,如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者,將嚴予追究責任並依法裁處,以提升台灣旅遊品質,確保旅客權益與公共安全。

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